一、产品简介：

　　家庭用户买车，该当何如选？最先车得足够大，车大不单开出去有面儿，也让载人载物有足够的施展空间。其次坐起来要痛疾，除了隔音好，途面振动感幼，每个家庭都有白叟幼孩，第二排少许适用性效用同样必弗成少。终末性价比要高，跟着消费者对汽车商品越来越清楚，群多就会呈现平时用车第三排座椅根本都正在放东西，还不如直接大五座来得实正在，当然假如售价正在20万元阁下就更好了！

　　此前笔者试驾过eπ008六座版，与该版本比拟，上月上市的eπ008五座版固然裁减了一个座椅，但车身尺寸并没减幼，长宽高还是为5002mm×1972mm×1732mm，轴距到达了3025mm，比理念L7还多出了20mm，总结就一个字“大”。表观上，eπ008五座版采用了关闭式前脸安排，总共车头局限看上去出格敦实，给人很厚重的感想，当然立室上其远大的车身，也并没有什么违和感。

　　与六座版差其余是，因为eπ008五座版车内惟有两排座椅，以是正在3米多轴距仍旧褂讪的情状下，后排的前后间距依然不行用“几拳”来衡量，根本上可能有一个幼臂的间隔。同时坐正在后排头部的空间也足够丰裕，笔者身高1米8，有一拳四指阁下的空间。

　　和大大都新能源车雷同，eπ008五座版同样是纯平地板。为了降低乘坐的痛疾性，工程师知心安排了一个超长尺寸的坐垫，和腿托举行了一体化照料，如此安排的好处即是对搭客腿部起到很好的撑持用意，可以天然地把腿伸直。同时，大尺寸的核心扶手还装备了智能扶手屏。

　　可能说坐正在车内，就似乎坐正在飞机的一级舱里，配上阿谁带腿托的魔毯座椅，可卧、可盘、可躺，迥殊是阿谁4/6分电动安排的效用，让每个后排搭客都能找到最安适的神态。倘使把后排座椅往前一放倒，还能造成一张2.4米的“双人大床”，妥妥的露营神器。

　　除了魔毯座椅，eπ008五座版还供给了一个L型贵妃躺椅的形式。只需求把前排座椅头枕取下来，副驾驶座椅靠背放平，就可能和第二排右侧座椅连通，从而变成一个2米长的躺椅形式，这也是当下出格通行的一个效用。

　　大沙发有了，冰箱和大彩电天然也不会缺席。eπ008五座版冷暖冰箱有5℃或50℃两个温度可能配置。其余对照吸引人的即是这个21.4英寸智能后排文娱屏，采用吸顶式样，声援前后排一键飞屏，显示成绩也很不错，再配上WANOS全景声20扬声器，总共后舱的文娱性直接拉满。、

　　正在内饰细节上，eπ008五座版中控台上的皮质包覆不再采用打孔纹理安排，而是采用绗缝工艺。倾向盘采用真皮包覆，而且装备加热效用。

　　动力方面，笔者试驾的是eπ008五座版的增程车型，搭载一台1.5T四缸增程器，电驱体系装备后置单电机，最大功率272Ps，峰值扭矩340N·m。CLTC馈电油耗4.7L/100km，CLTC归纳油耗0.68L/100km，纯电CLTC续航210km，归纳续航1300km。

　　这台车有纯电优先、燃油优先和油电混杂三种形式，动力反映还吵嘴常踊跃的，对照适合家用，倡议正在平时都会里手驶纯电优先愈加符合，正在节能、高性价比的同时还能享用电车带来的轻疾驾驶体验。正在经由零星振动途段时，eπ008五座版的滤震对照到位，总体偏痛疾性。转向上，固然驾驶如此一个群多伙，但转向上已经很灵便，并不愚钝。

　　总体来说，春风奕派eπ008五座版正在延续大尺寸车身的同时，通过从新筹办空间组织，优化座椅摆设，使得新车的用车场景愈加充分。同时，大尺寸的后排文娱屏以及“魔毯”座椅，也让车内体验更上一层楼。关于家庭用车而言，春风奕派eπ008五座版足够让你随时“躺平”。